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玛莎拉蒂产品线将翻倍未来3款新车推出

2019年04月16日 栏目:网络

一个品牌依托一两款车型是难以在市场中长期生存下去的,更何况又是以性能和奢华而著称的玛莎拉蒂了。在现有的产品线中目前只有两款车型来对应两个

一个品牌依托一两款车型是难以在市场中长期生存下去的,更何况又是以性能和奢华而著称的玛莎拉蒂了。在现有的产品线中目前只有两款车型来对应两个不同的市场,不过这样产品线的不足在未来会得到改良,菲亚特未来将投资16亿美元帮助玛莎拉蒂拓展3款全新车型,并且使其在2015全球的市场中到达5万辆的销售预期。

玛莎拉蒂进一步拓展产品线 3款新车陆续推出

玛莎拉蒂目前仅仅靠着两款车型就已在市场中表现的可圈可点,并且全新一代的总裁和GT跑车在今年均以完成了正式的换代。不过促使玛莎拉蒂品牌的产品线更加丰富,其品牌CEO哈拉尔德韦斯特日前表示:玛莎拉蒂未来将在全球销售5万辆车型,为使到达这1目标将向市场推出全新的3款车型,定位低于总裁的Ghibli、SUV车型Levante和一款入门级高性能GT跑车。玛莎拉蒂将有着多年来为丰富的产品线。

作为菲亚特集团下的高端品牌,车型的研发必然会得到很高的重视,为了更加有效的减少开发过程中本钱未来全新的3款车型中已知有两款已进行了平台的共通化:Ghibli是与克莱斯勒300C相同平台下的产物;而SUV更是与SUV鼻祖的Jeep大切诺基采取了相同的平台,而这款全新的入门级GT跑车也有可能采取一样的做法,这让人不由联想到在中端跑车领域有着强大实力的阿尔法罗密欧品牌。

品牌利润丰富 占菲亚特团体50%利润

在过去的2011年中,奢华超跑品牌法拉利在大中华区销售了777辆,占全球总销量的10%,同比增长62.6%,其在中国大陆销量为500辆,相比2010年增加了近200辆,同比增长40%。而玛莎拉蒂在去年共销售新车780辆,到达了一个近乎翻倍的增长,中国市场也提升为玛莎拉蒂全球第二大市场。

奢华品牌的扩大无疑对这样的细分市场更好的丰富,并且丰厚的利润优势也使团体不得不让其继续发展成为在众多品牌中保持优势。

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