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汽车烧机油的原因有哪些

2019年06月09日 栏目:故事

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汽车烧机油对车辆的损害非常大,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患,那么汽车烧机油的原因有哪些呢,下面就一起看看吧。

汽车烧机油现象

1、行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。

2、机油尺检测出机油消耗过快。

汽车烧机油原因

1、正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象,一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响,对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损,该大修就需要进行大修。

2、使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,也会造成发动机烧机油。

3、气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧,造成烧机油。

4、活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

5、气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

6、发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

7、气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

如何防止烧机油

1、使用符合车辆技术要求指标的机油,使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶,发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出。

以上就是关于汽车烧机油的原因有哪些的介绍,希望可以对大家有帮助。

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