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亚航紧急舱门被找菿或曾被机仩亾员打开

2019年07月14日 栏目:美食

亚航紧急舱门被找到 或曾被机上人员打开摘要: 印尼前空军指挥官查皮·哈基姆认为,失事客机没有在空中爆炸解体,也没有剧烈撞向海面,否则,遇

亚航紧急舱门被找到 或曾被机上人员打开

摘要: 印尼前空军指挥官查皮·哈基姆认为,失事客机没有在空中爆炸解体,也没有剧烈撞向海面,否则,遇难者遗体不会这么完整。此外,搜寻人员还找到了失事客机的一个紧急舱门和逃生滑梯... 亚航失事客机的搜寻与打捞工作1日进入第5天,由于坠机海域天气不佳,打捞工作时断时续。印度尼西亚一名航空官员当天表示,可能需要一周时间才能找到失事客机上的黑匣子。

事发海域风浪有望5天后减弱

印尼国家运输安全委员会航空安全调查员图斯·萨尼提约索对说,当前首要工作是确定飞机主要残骸所在的海域,然后才是寻找黑匣子。

亚航QZ8501客机去年12月28日晨在从印尼泗水飞往新加坡途中失联,机上载有162人。一名参与搜寻的飞行员此前表示,在一片海域看到海底存在一个巨大的阴影,可能是失事飞机的机身。然而,由于天气恶劣,潜水员一直只能待命,尚未赶到这一海域实地确认。

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印尼国家运输安全委员会负责人塔唐·库尔尼亚迪说,这一海域的风浪有望在5天后减弱,到时搜寻人员将动用5个信号定位仪,寻找黑匣子发出的信号,确定具体位置。这5个定位仪有2个来自印尼,2个来自新加坡,1个来自英国。

航空专家介绍,当飞机触水时,黑匣子中的水下定位信标会自动开启。飞机通常装有两个这种信标,分别位于黑匣子的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器内。库尔尼亚迪说,这一海域只有约50米深,可以直接派潜水员下水寻找,不需要特殊的设备。

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一具遗体身份已经得到确认

印尼蛙人部队指挥官埃迪·提卡亚萨上尉说,恶劣天气使得搜寻行动更加困难,而“困难的是找到客机坠落的地点,确认客机是否真的在那里”。他表示,“即便有先进的设备,这也非常困难。像这样的天气,谁说得准呢?我们依然抱有希望和乐观情绪,他们会找到它的。”

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