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美国汽车业实体经济倒下的张多米诺骨牌

2019年03月08日 栏目:生活

美国汽车业 实体经济倒下的张多米诺骨牌?_我的钢铁金融风暴已经肆无忌惮地向实体经济蔓延,谁将成为张倒下的多米诺骨牌?投资机构们已

美国汽车业 实体经济倒下的张多米诺骨牌?_我的钢铁

金融风暴已经肆无忌惮地向实体经济蔓延,谁将成为张倒下的多米诺骨牌?投资机构们已经将目光投向了美国汽车业!

在美国众议院举行的听证会上,美国三大汽车巨头首席执行官们讨要救命钱未果后,资本市场迅速将通用汽车、福特汽车打入可能破产之列。在大举抛售下,通用汽车、福特汽车股价创下新低,福特汽车甚至差点沦为仙股。20日,通用汽车股价跌至1.7美元,市值仅10.39亿美元;福特汽车跌到1.01美元,市值也仅有24.146亿美元。从理论上讲,当时以35亿美元(约236.23亿元人民币)即可买下美国两大汽车巨头。

尽管通用汽车、福特汽车已如此不值钱,但分析师们仍要狠狠地踩上一脚,德意志银行分析师甚至将通用汽车的目标价调降至零。在分析师们看来,通用汽车、福特汽车的现金不足以支撑其渡过这个寒冬。通用汽车第三季度亏损25亿美元,远远超过预期;且通用汽车现仅持有162亿美元现金、有价证券和可利用资产。如以第三季度月均支出30余亿美元计算,通用汽车不久将因现金匮乏而引发破产。与通用汽车同样难过的,还有福特汽车和克莱斯勒汽车。

而美国汽车消费市场的形势更是雪上加霜。10月,福特汽车在美国汽车销量降至132838辆,同比下降30.2%;通用汽车轿车销量下降34%,轻型卡车销量下滑51%;克莱斯勒汽车销量同比下降35%。

在现金不足、销售不振的情况下,三大汽车巨头进入全面自救阶段:一边压缩开支,如关厂裁员、减少赞助;一边四处叫卖出售资产。

无论是通用汽车的瓦格纳、福特汽车的穆拉利,还是克莱斯勒的纳德里,他们都担心:三家中的任何一家公司申请破产,均可能引发另两家公司的崩溃。因为三家公司共享零部件供应商,任何一家倒闭均将拖垮零部件供应商络,进而影响另外一家或两家幸存的汽车公司。他们还提到,有研究显示,由于担心没有质量保证或无法获得部件,消费者可能不愿意购买破产汽车制造商的产品。

瓦格纳指出,总部在美国的汽车公司在20个州有105家装配厂和部件厂。2007年,三大美国汽车公司总共购买了1560亿美元的配件、原料和服务,为美国所有50个州创造了就业机会。

仅就通用汽车破产对美国就业的影响,就相当惊人。目前,通用汽车旗下在美员工约17.7万人,退休员工约50万人。按照美国汽车研究中心的估算,每个汽车业的就业岗位能带动7.5个零部件等附属行业岗位。如此一来,通用汽车破产,将可能引发250万人失业。为此,瓦格纳表示,通用汽车将尽一切努力避免破产。

一旦三大汽车巨头破产,将引发全球汽车业海啸。近年来,美国汽车巨头均加大在海外采购零部件力度。若三大汽车巨头破产,这些汽车零部件企业的应收款可能无法收回,势必影响这些企业的生存、员工的就业,继而影响其配套的所在国整车供应体系。

在一场潜在的汽车业海啸可能爆发前,各国汽车企业都需要提高警惕。(来源:上海证券报)

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